摘要：
今年夏天金毛Siri托运中死亡，这对所有养小动物的主子来说都是痛心的。因为Siri的事故让我十分谨慎，反复斟酌怎么托运才最... 
今年夏天金毛Siri托运中死亡，这对所有养小动物的主子来说都是痛心的。因为Siri的事故让我十分谨慎，反复斟酌怎么托运才最好。
虽然做了许多攻略，但在我家猫猫没有平安到家前，我都很焦虑。
下面进入正文，先说下我家猫猫的情况，从北京飞成都，猫龄1岁4个月，性格胆小，品种属于金吉拉和银渐层的杂交，长鼻。
由于北京和成都两地相隔实在太远，为了减少猫猫在路上折腾的时间，首先就排除了陆运，而选择了飞机托运。
那接下来就是要找出能说服自己稍微安心的航空了。
我首先联系了首航，航空年限够久，公司够大。接听的客服小姐姐中规中矩地回答了宠物托运的情况，对话感受上比较偏机械化。好像什么消息都打听到了，但又有些说不出的不放心。
其次是川航，航空技术没得说，客服小姐姐让我去官网自行查看。我也确实上官网找了，但小动物托运界面比较隐蔽，找了好久。考虑到宠物托运比较繁琐，还是倾向于语言交流比较清楚。
最后是海航，这家航空公司在疫情发生之前，是我们国家唯一允许小动物进客舱的一家航空公司，目前这项服务暂时还未重新开启。
证件的话需要两个，一个是打完狂犬疫苗的健康证，另一个是由动物检疫局开具的检疫证明。
狂犬疫苗只要在正规宠物医院都能拿到。
稍微麻烦一点的是检疫证。因为我家猫咪在北京，得拿到北京动物检疫局的检疫证明，而百度搜索到的电话都不太准确，要么无人接听，要么就是打错了。
检疫局办证需要携带以下内容：
另外需要注意的是，检疫证需要在起飞前一天办理，时效为3天。办理检疫证需要告知航班班次，工作人员会打印在检疫证上。
然后就是托运手续的问题。为了让各位猫妈狗爸们不用像我一样，一天之内在北京城内来回狂奔近80公里，这个部分我也详细说说。
我最终选定的是海南航空，在起飞前一个月内反复向海航确认过猫咪品种是否适合托运的问题，多次电话沟通中的回复都是肯定的，我的猫可以托。
但是在办理托运申请时，却被拒了。理由是：金吉拉不能托运，属于托运黑名单。
我连忙打电话向机场确认，又是好几轮沟通下来，机场柜台那边让我带上双证和猫猫的照片，去机场确认品种问题。
海航的规定是，小动物需要随行托运，即：小动物和主人搭乘同一航班。而托运申请需要在起飞前24小时之外办理，工作人员再帮咱们申请该航班的有氧舱。比如：明晚7点的飞机，那么主人需要在今天7点之前前往机场，现场办理托运申请，申请通过之后，起飞前提前至少3小时到达机场，办理托运和缴费。
时间太紧，挂完电话就奔去机场。工作人员看了照片，确认是长鼻，才给通过申请。
第二天办理托运，需要带上两证和头一天的托运申请，去专门的柜台办理。具体哪个柜台，办托运申请时的工作人员会告知你的。
很多朋友会问小动物随行，是被放置在哪里，这一点我不是很清楚。
小动物属于超规行李的托运行列，和其他超归行李是同一个托运窗口。看到我家小猫咪放进传送带的时候，心里挺不是滋味的。
普通的超规行李大概是放在货舱，但小动物是在有氧舱。
经过两个半小时的飞行终于落地，到达成都双流机场。小动物会从一个专门的窗口送出来，问问机场的工作人员，在指定的地点等待即可。
之前看到很多朋友说自家小动物飞行之后，都表现出不同程度的不良反应。我也因此心中忐忑，直到接到猫猫的时候，看见小家伙没有明显不适症状反而是一脸懵逼的样子，就忍不住笑了，还真是傻猫。
回到家缩进角落就开始睡觉，第二天就活蹦乱跳了。
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